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インドの貿易港は、その地理的位置、インフラの発展、扱う貨物の種類などによって、それぞれ特徴的な役割を果たしています。

ジャカルタ港、正式にはタンジュンプリオク港は、インドネシアのジャカルタに位置する主要な港でインドネシアの経済発展と地域内での貿易拡大において中心的な役割を果たしています。

シンガポール港は、その高度な効率性、広範なネットワーク、そして戦略的な位置により、世界的な海上貿易において中心的な役割を果たしています。

スリランカのコロンボ港は、インド洋の主要な輸送ハブで、南アジアの重要な商業港です。多様な物流サービスを提供し、地域経済の中心地として機能しています。

タイの主要港は、バンコク港とラエムチャバン港です。これらは国の貿易と経済発展の中心で、多様な貨物を扱い、東南アジア地域で重要な役割を果たしています。

パキスタンの主要港、特にカラチ港は、国の経済と貿易の中心地として、広範な国際貨物の取り扱いと地域の発展を支える重要な役割を果たしています。

バングラデシュのチッタゴン港は、国の主要な輸出入のハブであり、国際貿易と経済発展の中心として、広範な貨物を扱っています。

フィリピンのマニラ港は、国内最大の港であり、首都圏の主要な貿易中心地です。広範な輸出入を扱い、フィリピン経済の重要な拠点となっています。

ベトナムの主要港にはハイフォン、ホーチミン市港、ダナン港があり、これらは国の貿易と産業の中心で、多様な貨物を取り扱い、経済成長を支えています。

マレーシアの主要港は、国の主要な貿易ゲートウェイで、広範な国際貨物を扱っています。

ミャンマーの主要港には、ヤンゴン港とタンリン港があり、これらは国の主要な貿易窓口として機能し、広範な輸出入を扱い、経済発展を支えています。

中国の主要港は、世界の製造業の中心地としての役割を果たし、大量の輸出入を扱い、国際貿易と経済成長の重要な拠点となっています。

台湾の主要港、特に高雄港と基隆港は、国際貿易の重要なハブとして機能し、広範な輸出入活動を支え、地域経済の発展に寄与しています。

香港の主要港は、国際的な金融と商業の中心地として重要であり、世界中の多様な貨物を取り扱い、東西貿易の重要な結節点です。

韓国の主要港、特に釜山港と仁川港は、国際貿易の重要なハブであり、輸出入貨物の大量取り扱いと、地域経済の成長を促進する役割を果たしています。

モンバサ港（Mombasa Port）は、ケニア最大の港、アフリカ東部と中央アフリカの主要な国際貿易の玄関口として機能しています。ケニア国内だけでなく、内陸国のウガンダ、ルワンダ、ブルンジ、南スーダン、コンゴ民主共和国（DRC）など、複数の国々へのアクセス。モンバサ港は戦略的に重要な拠点で、地域の経済発展に大きく寄与しています。